Καλεσμένοι στον Τάσο Καλλιγά ο ιδρυτής Greek Mavic Club με 10Κ μέλη Π. Κούτσης & εκπαιδευτής drones Ν. Τσούμας
04/12/2021 18:21 in Συνεντεύξεις

Πατήστε Play και ακούστε τη συνέντευξη...

Μπείτε εδώ να γίνετε μέλος της μεγαλύτερης λέσχης drones στην Ελλάδα και ρωτήστε τους ειδικούς.

https://dronesassist.gr/

 

 

 

Μπείτε στη σελίδα του elegant radio στο Facebook εδώ και κάντε μας LIKE!

 

FACEBOOK PAGE

 

2 Special Guests ταυτόχρονα ON AIR φιλοξένησε ο Τάσος ο Καλλιγάς την Παρασκευή το βράδυ στις 22.00 στις 03.12.2021

Καλεσμένοι ήταν ο ιδρυτής κος Πάνος Κούτσης και εκπαιδευτής drones κος Νίκος Τσούμας, του μεγαλύτερου, καλύτερα οργανωμένου και σίγουρα πιο ενεργού club χειριστών drone στη χώρα μας  το Mavic Club! Το μαρτυρούν άλλωστε, και τα 10.000 μέλη του που αυξάνονται συνέχεια!         

Μπείτε εδώ να γίνετε μέλος της μεγαλύτερης λέσχης drones στην Ελλάδα και ρωτήστε τους ειδικούς.

https://dronesassist.gr/

 

Μεταξύ άλλων μίλήσαν Live για θέματα όπως: Πώς μπορεί κάποιος να αλλάξει επαγγελματικό προσανατολισμό ακόμα και σε μεγαλύτερη ηλικία και να ζει από το επάγγελμα του μέλλοντος;
Ποια είναι η νομοθεσία στην Ελλάδα; Τι σημαίνει επαγγελματίας χειριστής drones και ποια είναι τα οφέλη για την κοινωνία;
Μπορεί κάποιος ή κάποια να ασχοληθεί σαν χόμπι και μόνο και τι θέλει για να το καταφέρει;
Πως είναι να νιώθεις πως προσφέρεις εθελοντικά στη διάσωση ανθρώπων που έχουν εγκλωβιστεί στα πιο δύσβατα μέρη που μόνο ένα drone μπορεί να πλησιάσει;
Πώς θα αλλάξει η φιλοσοφία security μεγάλων εγκαταστάσεων με την φύλαξη από ιπτάμενα ρομπότ;


Επιπλέον ο κος Καλλιγάς αναφέρθηκε και άνοιξαν το κεφάλαιο drones και υγεία όπου για πρώτη μεταφορά είχε γίνει πριν 2 χρόνια η μεταφορά μοσχεύματος με μη επανδρωμένο σκάφος

Συγκεκριμένα για πρώτη φορά μια ασθενής με νεφρική ανεπάρκεια δέχτηκε το σωτήριο μόσχευμα νεφρού αφού αυτό είχε μεταφερθεί στο νοσοκομείο όπου έγινε η εγχείρηση με ένα drone. Η εγχείρηση έγινε στο Ιατρικό Κέντρο του Μέριλαντ και η μεταφορά με drone κάλυψε μια απόσταση περίπου 5 χιλιομέτρων. Η διαδικασία αυτή θεωρείται ορόσημο στη μεταφορά ιατρικών προμηθειών. Ήδη ένα μικρό, αλλά σημαντικό ποσοστό μοσχευμάτων που μεταφέρονται με συμβατικούς τρόπους παρουσιάζει απροσδόκητες καθυστερήσεις της τάξης των λίγων ωρών, οι οποίες μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την επιτυχία της επέμβασης.

Προκειμένου να είναι επιτυχημένη η μεταφορά οργάνων με drones, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν κάποιες σοβαρές προκλήσεις. Τα ανθρώπινα όργανα μπορούν να επιβιώσουν εκτός του σώματος μόλις για μερικές ώρες και μόνο εφόσον βρίσκονται σε κατάλληλες συνθήκες. Επομένως, κατά τη μεταφορά τους θα πρέπει να είναι εξασφαλισμένη η σταθερή θερμοκρασία και πίεση μέσα στο δοχείο που τα περιέχει. Αυτό θέτει περιορισμούς ως προς την ευστάθεια που πρέπει να έχει η κίνηση του drone, το ύψος στο οποίο αυτό μπορεί να φτάσει και τις δονήσεις και αναταράξεις κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η ομάδα που υλοποίησε το πρόγραμμα έπρεπε να πειραματιστεί αρκετά προηγουμένως με άλλα υλικά, όπως δείγματα αίματος, φυσιολογικό ορό και άλλα ιατρικά υλικά προτού εξασφαλίσουν ότι οι συνθήκες μεταφοράς είναι κατάλληλες και για μοσχεύματα.

Ένα άλλο hot θέμα που περιελάμβανε η ατζέντα της εκπομπής infotainment Not Alone είχε να κάνει με τη Μεταφορά εμβολίων σε δυσπρόσιτες περιοχές και κατά πόσο μπορεί να  βοηθήσει στο άμεσο μέλλον ο κλάδος του μέλλοντος προς αυτή την κατεύθυνση.



Η ανάπτυξη τεχνολογίας μη επανδρωμένων αερομεταφορών ιατρικού υλικού μπορεί να έχει μεγάλο κοινωνικό αντίκτυπο τόσο σε ανεπτυγμένες όσο και σε αναπτυσσόμενες χώρες. Σχετικά με τις τελευταίες, ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη προγράμματα μεταφοράς ιατρικού εξοπλισμού σε δυσπρόσιτες περιοχές με σκοπό την αναβάθμιση του επιπέδου υγείας των κατοίκων.

Λίγο πριν το τέλος του 2018 πραγματοποιήθηκε η πρώτη παράδοση εμβολίων με τη χρήση εμπορικων drone σε ένα νεογέννητο παιδί στο απομακρυσμένο νησί Ερομάνγκο της νησιωτικής χώρας του Βανουάτου, που βρίσκεται στον νότιο Ειρηνικό Ωκεανό.

Η μεταφορά έγινε μεταξύ της ανατολικής και της δυτικής πλευράς του νησιού, τις οποίες χωρίζει ο ορεινός όγκος του νησιού. Το drone χρειάστηκε να καλύψει μια απόσταση περίπου 40 χιλιομέτρων με ιδιαίτερα πολύπλοκη μορφολογία του εδάφους. Η εναλλακτική ήταν να μεταφερθούν τα εμβόλια είτε περπατώντας είτε πλέοντας γύρω από το νησί με βάρκες. Ο καιρός συχνά δεν επιτρέπει τη δεύτερη επιλογή, ενώ η πρώτη απαιτεί τη μεταφορά ογκωδών δοχείων πάγου (ώστε τα εμβόλια να παραμείνουν στη σωστή θερμοκρασία) διαμέσου δύσβατων ορεινών μονοπατιών και ποταμών. Με τη βοήθεια των drones, τα εμβόλια μεταφέρθηκαν σε δοχεία από φελιζόλ, με ειδικούς αισθητήρες θερμοκρασίας ώστε να εξασφαλιστεί ότι μεταφέρονται σε κατάλληλες συνθήκες χωρίς να αλλοιώνονται.

Η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών έχει τις ρίζες της στον 19ο αιώνα, στις επιχειρήσεις βομβαρδισμών με τη χρήση αερόστατων, αλλά αναπτύχθηκε ραγδαία κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα κυρίως χάρη στις πολεμικές επιχειρήσεις κατά το δεύτερο μισό του. Η βασική ιδέα είναι ότι μπορεί κανείς να χρησιμοποιεί τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη για να εκτελεί εργασίες οι οποίες είναι είτε πολύ ριψοκίνδυνες ή πολύ τετριμμένες ώστε να απαιτούν τη χρήση πληρώματος. Ο όρος drone, που χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα, φαίνεται να χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1920 για να περιγράψει τηλεκατευθυνόμενους τεχνητούς στόχους για την πρακτική άσκηση των πυροβόλων όπλων του Ναυτικού.

Σήμερα η χρήση των drones καλύπτει, εκτός από την άμεση εμπλοκή σε μάχη με πυρά, τομείς όπως η παρακολούθηση για στρατιωτικούς σκοπούς, η έρευνα και η συγκέντρωση μετρήσεων και εικόνων για επιστημονικούς σκοπούς, η διαστημική έρευνα, η μεταφορά φορτίων κ.ά. Την τελευταία δεκαετία τα drones αποτελούν ένα ιδιαίτερα δημοφιλές χόμπι, με εκατομμύρια χρήστες παγκοσμίως, εξυπηρετώντας ψυχαγωγικούς ή ακόμα και επαγγελματικούς σκοπούς (όπως η φωτογραφία και η βιντεοσκόπηση). Τα μεγέθη τους ποικίλλουν ανάλογα τη χρήση, από πολύ μικρά με βάρος της τάξης των γραμμαρίων μέχρι πολύ μεγαλύτερα σε όγκο και βάρος μεγαλύτερο από αρκετές δεκάδες κιλά. Αντιστοίχως ποικίλλει και το βεληνεκές τους, από μερικές εκατοντάδες μέτρα ώς μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα. Πολλές προσωπικότητες έχουν τοποθετηθεί δημόσια σχετικά με τις προοπτικές της τεχνολογίας αυτής στην αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων της ανθρωπότητας αλλά και στους κινδύνους που μπορεί να ελλοχεύει η γενικευμένη χρήση τους.



Είναι τα drones η μόνη λύση;

Περιπτώσεις σαν αυτές που αναφέρθηκαν έχουν αναδείξει όχι μόνο τις δυνατότητες που έχουν τα drones στην αναβάθμιση του επιπέδου υγείας ανά την υφήλιο αλλά και τις ευκαιρίες που προσφέρονται σε εταιρείες, μεγάλες ή νεοφυείς, για να αυξήσουν τον κύκλο των εσόδων τους. Πολλές από αυτές έχουν αρχίσει τη δραστηριοποίηση σε αναπτυσσόμενες χώρες της Αφρικής σε συνεργασία με κρατικούς και διεθνείς φορείς. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τεχνολογία των drones προωθείται σε χώρες της Αφρικής όχι μόνο για θέματα υγείας αλλά και για την επισκόπηση και προστασία του περιβάλλοντος, την καταπολέμηση του παράνομου κυνηγιού κ.λπ. Για αυτούς τους λόγους, μεγάλα ποσά επενδύονται από χώρες, όπως π.χ. η Ρουάντα, σε διαφόρων ειδών προγράμματα με επίκεντρο την τεχνολογία των drones. Αναμφίβολα το κοινωνικό όφελος είναι μεγάλο, ωστόσο η τάση αυτή έχει και τους επικριτές της.

Για πολλούς μέρος των χρημάτων που δίδονται στην ανάπτυξη υπηρεσιών μη επανδρωμένων μεταφορών θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για τη δημιουργία επίγειων υποδομών, όπως δρόμοι και συστήματα μεταφοράς. Η ανάπτυξη αυτών των υποδομών θα μπορούσε όχι μόνο να λύσει μέρος του προβλήματος αλλά και να αντιμετωπίσει ένα ευρύτερο φάσμα προκλήσεων που αντιμετωπίζουν αυτές οι χώρες.



Η κουβέντα μεταφέρθηκε και στην ανάπτυξη του κλάδου στο Ισραήλ όπου άρχισαν μονάδες ανταλακτικών drones να κάνουν χρυσές δουλειές. Τα ερωτήματα πολλά απο πλευράς του broadcaster κου Καλλιγά όπου πήρε απαντήσεις αναφορικά με το κατά πόσο είναι έτοιμη η Ελλάδα να αναπτυχθεί οικονομικά με την δημιουργία υποδομών για την δημιουργία αλλά και ανάπτυξη μονάδων επιχειρήσεων κατασκευής drones αλλά και μερών αυτών... 

 

Μπείτε και στη σελίδα μας στο Facebook εδώ και κάντε μας LIKE!

FACEBOOK PAGE

COMMENTS
Comment sent successfully!
Αδειοδότηση Μουσικής Elegant Radio